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選擇潤滑油的品牌對于車主來說,是初級的。同一級別產品,凡是合格的、符合各項認證標準的潤滑油,品質都相差無幾。當然,前提是正品,一定得是正品。所以,品牌不那么重要,尤其同為國際大品牌產品(正品),質量品質都在伯仲之間。但是,不同品牌間的潤滑油性能傾向也有所不同。
殼牌。全稱是荷蘭皇家殼牌集團,國際上主要的石油、天然氣和石油化工生產商,也是全球汽車燃油和潤滑油零售商。它突出的特點就是清潔性十分強大。發動機容易產生的油泥和積碳都可以被弄出來過濾掉,使得發動機保持長久的良好工作狀態。而且動力響應性能也是很好的,這可以在裝配精度較高的發動機中體現出來。當你踩油門時,立即動力響應。
美孚。美孚的特點是不容易產生裂化,所以機油更換的周期比較長,而且其產品兼具有較好的運動性和耐高溫性能。這些特點都要歸功于美孚公司研制出的聚α-烯烴的基礎油。這種基礎油的分子排列整齊,可以抵抗外部干擾,故而獲得良好的抵抗氧化,粘度變化的能力。
嘉實多。嘉實多產品的賣點是低溫流動性能良好,發動機冷啟動的保護性能好。在氣溫較低的地區,冷啟動困難的車輛或者比較舊的車輛,選擇嘉實多也是不錯的。
最后建議:
凡是發動機是自然吸氣的新車或者是準新車,或者是機械增壓發動機、或者是非德系的渦輪增壓發動機,通??梢苑判倪x用5W30或者是5W20,甚至是0W30或0W20的機油;德系渦輪增壓發動機或者是行駛里程超過10萬其它的發動機(美國市場建議繼續使用低粘度的高里程機油),通常建議選用5W40、0W40或者是10W40的機油。
在東北地區冬季建議使用5W或者0W機油,尤其黑龍江地區。
朋友新的2.0雅閣,才跑20000公里,被4S店加了5W-40的機油,并且加了4.5升(一大桶和一小桶)。直接導致百公里油耗13升,并且車子特別悶、無力。需要說明的是,不但機油標號加錯了,并且量也加多了。一般2.0的4缸車只需要3.8升左右的機油。
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